CARREIRA POPULAR DE MEAÑO

HISTORIA

La Carreira Popular de Meaño nació en 1985 en el seno de un colectivo de jóvenes metidos de lleno en una organización de actividades culturales y deportivas, que contribuirán a despertar un mayor dinamismo social en la propia localidad de Meaño. Ese colectivo se agrupaba en torno a una entidad no legalizada, que era la S. C. D. Meaño, integrada de aquella por cerca de 25 personas que organizaba festivales, teatro, conferencias, etc., y que en la primavera de 1985 decidió poner en práctica un nuevo proyecto: la Carreira Popular de Meaño.

Primeros años

La primera edición de la Carreira se celebró el primer domingo de mayo del año 1985, para hacerña coincidir con la fiesta de la Inmaculada Concepción que Meaño celebraba en esa jornada. Con un presupuesto que rondaba apenas 80.000 pesetas logró congregar, de aquella, a unos 80 corredores. El circuito era distinto al actual y más corto (en torno a los 4 kms.), con meta mismo delante del Concello, a la que se llegaba bajando desde la de Otero por la carretera local PO-303. La buena acogida, con presencia incluida de varios atletas veteranos venidos de otros ayuntamientos, animó a la organización a repetir la experiencia el año siguiente, buscando ya institucionalizar la prueba.

En la segunda edición (1986) la carrera cambió de fecha y se celebró el segundo domingo de septiembre, en coincidencia con la fiesta de la Virxe dos Miragres, patrona del Concello. El cambio obedecía a la posibilidad de contar con mejor tiempo en esas fechas y aprovechar, además, el período de vacaciones de verano de los miembros de la organización, en buena parte estudicantes entonces, para preparar mejor los pormenores de la prueba. También se modificó el circuito, que se alargó para la ocasión hasta los 5 Km e que ya se adentraba en Paradela desde Meaño para luego subir hacia Galiñáns y tener la meta delante del Concello, viniende desde Simes por la carretera loca PO-303. Participaron cerca de un centenar de atletas. La prueba resultó un fracaso organizativo: llovió a mares y el coche que servía de guía en cabeza de pelotón equivocó el recorrido en la mitad, obligando a detener la carrera, volver a la zona de meta y dar una segunda salida.

Amigos de la Carreira

Fue precisamente ese fracaso el que espoleó a los miembros de la organización para mejorar y “profesionalizarse” al máximo cara la edición del 86. Por ese año había desaparecido aquel embrión de entidad que pretendía ser la S.C.D. Meaño, pero la Carreira sobrevivió gracias a alguna de aquella gente que se mantuvo y que firmó esos años bajo el nombre de “Amigos da Carreira”. Se empezaron a visitar outras pruebas para aprender de su organización, se trabajó con mayor antelación, se divulgó con más publicidad, se estudiaron los elementos que se iban a poner en práctica..., todo para no repetir el fracaso del año anterior. Se adoptó, ya en aquella edición, un circuito muy semejante al actual. Era la época de las reuniones nocturnas en la terraza del Bar Solla, a falta de local propio. Involucrados en aquella organización estaban Xosé Antonio Viéitez, Tino Hermida, Rafael Vidal, Guillermo Rodríguez, Antonio Reboredo y Baldomero Torres. El buen trabajo trajo consigo un éxito pleno en aquella tercera edición, que dejó contentos a todos.

Atletas de primera línea

Las ediciones siguientes acabaron por consolidar la Carreira. Se continuón profundizando en la línea de “profesionalización”, se incrementaron las categorías, se adoptó el circuito actual (6,5 kms.) en 1987, etc. A finales de los años 80 la organización se estabiliza al conformarse la raiz del colectivo organizador, la Asociación Cultural e Deportiva GAM (Grupo de Amigo de Meaño). Esto dió un nuevo brío a la Carreira que, aupada por el mayor número de socios involucrados en la organziación, buscó pronto nuevas metas. Se acordó conceder premios en metálico a los primeros clasificados y establecer trofeos de plata para las categorías superiores. Incluso se formó una comisión, con Guillermo Rodríguez al frente, para entrenar por las noches en un intento de animar a las gentes de Meaño a participar en la Carreira. Todo en un intento por ganar en participación, y contar incluso con algunos corredores de alto nivel, con lo que la Carreira ganaría en todos los aspectos. La necesidad de incrementar presupuesto hizo que a inicios de los 90 la organización empezara a construir y pintar en locales propios vallas publicitarias de las firmas que decidían contratar publicidad estática para el día de la Carrreira. Esto, más la ayuda firme del Concello, hizo que el presupuesto creciera hasta las 900.000 de las antiguas pesetas, e la participación alcanzó los 325-360 atletas procedentes de las cuatro provincias gallegas (con presencia en Meaño de 30 municipios) e incluso norte de Portugal (1992). Empezaban a desembarcar en Meaño atletas de gran nivel, muchos de los cuales inscribieron su nombre como vencedores: Carlos de la Torre, Alexandre Gómez, Serafín Portela, Elisardo de la Torrre, Anne Middle, Alcira Lario, Solead Castro, Esther Pedrosa, etc.

Homenaje a Rosales

En la duodécima edición (1996) la Carreira vivió otro salto decisivo. La organización decide hacer de esa edición un homenaje al campeón del mundo de marathón en categoría de veteranos, Manuel Rosales, por su fidelidad para con esta prueba desde los primeiros años. A instancias de la asociación GAM el Concello acuerda la concesión de la insignia de plata al atleta marinense, quien a su vez donaba, en el momento de recogerla en el mismo día de la Carreira en Meaño, la medalla de oro que ganara en el Campeonato del Mundo de Maratthón celebrado Birmingham (Inglaterra) en el año 91. Fue un año decisivo: la Carreira superó los 400 participantes, ganaba Elisado de la Torre y la prueba se consolidaba como una de las grandes de Galicia.

Concello, albariño e informática

La organización seguía permaneciendo atenta para mantener elementos que funcionaban ben y trabajaba desde la autocrítica para seguir incorporando mejoras. Destacar en canto a esto que en 1997 se incorpora un programa informático confeccionado por Santi Alfonso, programa que a partir de un sistema de dorsales propios provistos de un código de barras asimila, a través de un lector, los datos de cada corredor en el momento de su entrada en meta. Este sistema, vigente desde entonces, permite confeccionar en pocos minutos una clasificación exacta, y por tempo real, de cada categoría, circuito ou general, ademáis de minimizar la posibilidad de errores en la asignación de los premios. Mencionar también la colaboración que presta desde 2007 la firma Albariño Rosalía de Castro, que da desde entonces nombre a la prueba como “Gran Premio Albariño Rosalía de Castro”, consistente en la entrega a los ganadores, tanto masculino como femenino, del equivalente a su peso en botellas de este prestigioso Rías Baixas.

En los últimos años el presupuesto de la Carreira Popular ronda la cifra de 7.212 euros, o 1.200.000 de las antiguas pesetas. La participación se mueve en torno a los 430-514 atletas. Atletas que como García Gendra, Carlos Adán, Jesús de la Fuente, Manuel Pena, Pedro Nimo, María Abel, Fátima Paz, Griselda González, Mª Jesús Gestido o Leonor Carneiro inscribieron su nombre como vencedores en estas últimas ediciones. El récord de la prueba en el circuito de 6,5 kms. está, desde el 2001, en poder de Jesús de la Fuente (Santiago) con un tiempo de 18'02''.

IR AL INICIO